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Krönen Energy SAE 5W-30 API SN/GF-5
Descripción
Aceite 100% sintético diseñado para satisfacer la última generación de lubricantes RC (Resource Conserving), el cual excede en protección a los lubricantes de base mineral.
Debido a su avanzada tecnología de aceites básicos sintéticos y su paquete de aditivos especial de alto rendimiento, ofrece una protección única a los motores a gasolina modernos, el cual se adhiere a los mecanismos con tal tenacidad, que no se desplaza en áreas de extrema presión, permaneciendo aun después de apagado el motor, asegurando una protección adecuada al momento del encendido. La nueva tecnología que se ha incorporado en esta última generación de lubricantes permite cumplir y exceder los requerimientos de los fabricantes de equipo original (OEM).
Aplicación
Krönen Energy Dexos-1 está especialmente diseñado para la lubricación de las últimas generaciones de motores a gasolina 2011 americanos, europeos y asiaticos que requieran aceites sintéticos con este nivel de servicio API SN/GF-5 así como vehículos híbridos que operan con combustible Etanol hasta E85.
Para utilización en cualquier tipo de vehículos que circulan en ciudad, carretera y autopista. Cumple con los requisitos de los estándares Dexos-1 para Motores de Gasolina en Factory Fill y Service Fill.
Beneficios
- Ahorros considerables en combustible.
- Muy baja volatilidad, reduciendo el consumo de lubricante.
- Facilita un excepcional arranque en frío debido a su baja viscosidad a bajas temperaturas.
- Mantiene siempre limpio el motor.
- Ecológico, debido a la menor cantidad de aceite de desecho.
- Excepcional resistencia al espesamiento por oxidación.
- Bajo coeficiente de fricción.
- Excelente protección contra la herrumbre y la corrosión.
- Alta Protección contra depósitos.
Especificaciones
Krönen Energy Dexos-1 está aprobado por:
- API SN-RC (Resource Conserving)
- ILSAC GF-5
- Dexos-1 Licencias:
- No. Licencia: RB1A1122027
- No. Licencia: RB1A1129027
Cumple con los requerimientos de las siguientes especificaciones:
- GM 4718M
Presentación
- Botella 946 ml.
- Garrafa 5 L
- Cubeta de 19 L
- Tambor 200 L
Raloy Diesel Power SAE 15W-40 API CI-4 Plus/SL
Descripción
Diesel Power 15W-40 CI-4 Plus/SL es un lubricante de nueva generación que ha sido diseñado para cumplir con los requerimientos tanto para motores anteriores a 2007 como para los nuevos con tecnología de óptimo desempeño y sistemas de control de bajas emisiones EPA-07 y alta potencia incluyendo los sistemas EGR, Filtros de Partículas Diesel (DPF) y con Catalizadores de Oxidación Diesel (DCO) con los que cuentan las unidades a Diesel modelo 2007.
Diesel Power 15W-40 CI-4 Plus/SL está formulado con aceites básicos de alto grado de refinación y un paquete de aditivos de la más avanzada tecnología que le proveen excelentes características ofreciendo un desempeño superior en comparación con sus predecesores, mayor control del desgaste del tren de válvulas, manejo del hollín más efectivo, menor consumo de aceite, y protección para los componentes de la zona de los anillos y cojinetes; ofreciendo un control superior sobre los depósitos en los pistones, mejorando considerablemente la operación y durabilidad del motor.
Aplicación
Diesel Power 15W-40 CI-4 Plus/SL está diseñado para todos aquellos motores diesel que requieren de protección en condiciones severas de operación y se requiere cumplir la especificación de servicio API CI-4 Plus/SL ya sea de aspiración natural, turbocargado o con sistema de combustión EGR, como son tractocamiones y camiones de carga, camiones de pasajeros foráneos y urbanos, motores diesel en equipo industrial y para la construcción.
Se recomienda también para motores a gasolina en automóviles modelos actuales o anteriores. Ideal para flotillas mixtas, que requieran de un solo lubricante para eliminar manejos y altos costos de inventario. Para una mejor aplicación consultar el manual del OEM (fabricante de equipo original) y seguir sus recomendaciones.
Beneficios
- Máximo rendimiento y reducción de gastos de operación y mantenimiento.
- Gran estabilidad a la Oxidación.
- Excelente relación viscosidad-temperatura, para mejorar el arranque en frío y el trabajo en caliente.
- Excelente bombeabilidad aún en bajas temperaturas.
- Prolonga la vida del motor por su alto poder antidesgaste.
- Mantiene un control efectivo de los depósitos en los pistones, tren de válvulas y un motor limpio por sus excelentes características detergentes y dispersantes.
Especificaciones
- DDC 93K214
- API CI-4 Plus/CI-4/CH-4/SL
- Cummins CES 20078
Cumple y satisface los requerimientos de las siguientes especificaciones:
- Mercedes Benz 228.3
- Mack EO-N Premium Plus 03
- Cummins CES 20077, 20076
- Volvo VDS-2, VDS
- Caterpillar ECF-1
- ACEA E3/E5
Presentaciones
- Minigranel
- Tambor de 200 L
- Cubeta de 19 L
Cuida tu Automóvil: Frenos
Uno de los elementos más importantes en un automóvil es el sistema de frenos. Por ello es de vital importancia revisarlo periódicamente y al mismo tiempo darle mantenimiento preventivo. Aquí te damos algunos consejos.
1. El sistema de frenos en los autos es de fácil mantenimiento siempre y cuando se haga de forma periódica.
2. Revisa que el líquido de frenos se encuentre en su nivel adecuado por lo menos cada dos meses, ya que éste se encarga de otorgar la presión a las pinzas que contienen las balatas.
3. Es recomendable revisar el estado de las pastillas y balatas de los frenos por lo menos cada 15 mil kilómetros. El objetivo es evitar que cuando se terminen, no rayen los discos o tambores y el proceso de reparación sea más costoso.
4. A diferencia del aceite del motor, el líquido de frenos se puede revisar en un depósito transparente que se encuentra, por lo general, a un costado de la columna de dirección dentro del compartimiento del motor.
5. Recuerda que líquido de frenos es altamente corrosivo, por lo que deberás tener cuidado al momento de rellenar el depósito para que no caiga en la pintura del auto ya que la dañaría de forma irreversible.
6. Al momento de rellenar el depósito no olvides hacerlo con líquido nuevo, ya que si utilizamos líquido usado la capacidad de frenado nos será la misma y además se podría dañar el sistema.
7. Si tu auto cuenta con tambores en las ruedas traseras, éstos deberán ajustarse por lo menos dos veces al año. Lo anterior es para tener una mejor frenada en las ruedas traseras.
8. Si al momento de frenar de forma normal percibes que el pedal vibra, esto significa que sus discos se encuentran chuecos y deberán ser remplazados.
9. Si entras a un charco y los frenos se mojan, deberás de disminuir la velocidad bombeando paulatinamente el pedal para que las pastillas o balatas se sequen y así se consiga un frenado normal.
10. Recuerda que cualquier modificación al sistema de frenos de tu auto siempre deberá llevarse a cabo por especialistas.
El líquido de frenos Raloy DOT-4 está formulado con fluidos sintéticos del tipo glicol etileno y aditivos inhibidores para proteger el sistema hidráulico de frenos, ya sea de disco o tambor, contra la oxidación y herrumbre, además de compuestos que protejan a las gomas, mangueras y empaques del sistema de frenos. Deben de tener una excelente fluidez a bajas temperaturas y un alto punto de ebullición, que impidan fallas mecánicas que puedan ser hasta fatales. Las características y recomendaciones, están reguladas en México de acuerdo a las Normas Oficiales Mexicanas NOM-113-SCFI-1995, FMVSS-116-DOT-4 que actualmente el producto Raloy Líquido de Frenos DOT-4 esta aprobado bajo esta norma, en las presentaciones de 950ml y 350ml respectivamente.
Venta de Vehículos Pesados en México
De enero a agosto de 2012, la comercialización al menudeo de vehículos pesados creció un 11.6 por ciento, con 22 mil 717 unidades, lo que significo una diferencia de 2 mil 370 camiones más, respecto al mismo lapso del año pasado en igual periodo.
Con ello, según el reporte mensual Evolución Nacional de la Comercialización de Camiones Pesados, elaborado por la Asociación Mexicana de distribuidores Automotrices (AMDA), con datos de la Asociación Nacional de Productores de Autobuses, Camiones y Tractocamiones (Anpact), en el periodo referido todos los segmentos registraron resultados positivos: tractocamiones con un 15.6%, carga 11.6%, y pasaje con 2.7%.
De hecho, advierte el análisis, sólo agosto “se convirtió en el séptimo mes de avance del año, con la tasa mensual más alta, casi 5 puntos porcentuales arriba de las expectativas”.
Así durante los primeros ocho meses de año, el segmento de unidades pesadas, Kenworth se mantuvo en la primera procisión en la comercialización, al colocar 6 mil 760 unidades, lo que expone un incremento del 29.8%.
A esta marca le siguió Daimler Vehículos Comerciales, con la venta de 6 mil 190 unidades de enero a agosto, aportando un avance de 27.2%.
La tercera comercializadora en el lapso mencionado fue International, al obtener un crecimiento de 23.6% colocando 5 mil 168 vehículos en el territorio nacional.
2° Foro Internacional México, Plataforma Logística de América
El Consejo Mexicano del Transporte “CMET” constituido en octubre del año 2010, es la unión de las asociaciones y cámaras empresariales que representan a los modos del transporte en México |
Los objetivos principales de este foro son los siguientes:
- Representar y defender los intereses generales del sector del transporte y de sus servicios, así como de los organismos empresariales que lo conforman.
- Propiciar acuerdos y lazos de unidad entre los organismos empresariales, en torno a problemas económicos y sociales que sean comunes a los sectores que representan.
- Participar con las autoridades y otras entidades empresariales, en la conformación de foros u organismos públicos o privados, permanentes o temporales.
- Representar al sector económico del transporte mexicano, ante otras instituciones empresariales o ante organizaciones de la sociedad civil, dentro del país o en el extranjero.
Este encuentro se llevará a cabo los días 23 y 24 de octubre del año en curso en el Centro BANAMEX en la Ciudad de México y congregará a empresarios de transporte, legisladores, funcionarios de organismos internacionales y del gobierno federal, expertos y académicos.
Pasajero 7: Reportaje Especial
Lubricantes: Las mejores opciones para los transportistas.
Para esta marca, una flotilla con motores a diesel, cuenta también con motores a gasolina, por lo tanto, el aceite recomendado debe tener la capacidad de lubricar los dos tipos de motores. Esto se traduce en la reducción de inventario de lubricantes y en los errores de aplicación. Estos lubricantes (Raloy Diesel Supreme VDS-3 SAE 15W-40 CI-4/SL), tiene la capacidad de periodos de drenado extendido con lo que disminuyen la emisión de gases de efecto invernadero.
El mantenimiento preventivo es el mejor ahorro.
Para el Gerente de Asistencia Técnica de Raloy, Ing. Ignacio Ortíz Salcido, es indispensable seguir las recomendaciones del manual del mantenimiento, el cual indica la viscosidad SAE y clasificación API adecuada para los motores, seguido de un programa de mantenimiento preventivo (para no llegar al correctivo). Indico, que los periodos adecuados de drenado del aceite, el cambio de filtros de aire, combustible y aceite se encuentran detallados en el programa.
Agregó, que se debe considerar el monitoreo del aceite usado
*Fuente: Revista Pasajero 7, Edición 22, Septiembre 2012, pág. 11.
Cuida tu Automóvil
PARA EL BUEN FUNCIONAMIENTO DE TU VEHÍCULO TE RECOMENDAMOS LO SIGUIENTE:
El cambio de aceite recomendado por los fabricantes de motores y automóviles, tanto del aceite como del filtro es cada 3 meses o cada 5,000 kilómetros (con aceites minerales) en condiciones normales de operación de su vehículo. Es importante consultar el manual del propietario para conocer las características y especificaciones que recomiendan los fabricantes para cada vehículo de acuerdo a la marca y modelo. En dicho manual los fabricantes de motores dan recomendaciones de acuerdo al uso normal o severo de la unidad, regularmente la mayoría de conductores manejamos en condiciones severas, por los tráficos citadinos (parar, permanecer en el tráfico y avanzar) y extremas temperaturas principalmente altas, por lo que ajustarse a esta recomendación de los fabricantes está considerada como un intervalo mínimo para realizar el cambio de aceite y para tener en óptimas condiciones su motor.
El tipo de aceite que deberá ponerle a su auto recomendamos consultar su manual del propietario en donde le especifican el tipo y grado SAE requiere su motor, En Raloy Lubricantes contamos con productos minerales como Raloy Racing Turbo SAE 10W-30, SAE 15W40 y 20W50 API SN y productos sintéticos con la última tecnología de acuerdo al American Petroleum Institute, cumpliendo los estándares internacionales.
Elección de el mejor lubricante
Uno de las propiedades más importantes del aceite es la viscosidad ó grado SAE de cualquier lubricante, ya que, en la mayoría de los casos, es la que determina la capacidad del lubricantes para cuidar la fricción y el desgaste en un motor, por lo que recomendamos de acuerdo a la consulta que se realice en el manual de usuario determinar la selección correcta y recomendada por los fabricantes del vehículo.
En Raloy Lubricantes contamos con aceites convencionales Raloy Racing Multigrados (minerales) que le proporciona una excelente protección a su motor y/o productos 100% sintéticos Raloy New Experience que le proporcionará una protección extra a su motor además de cuidar el medio ambiente por su cambio que es más prolongado.
Recomendamos que adicionalmente al Manual de propietario que usted consulte, está la Guía de Aplicación American Petroleum Institute (API), la cual nos describe las características de cada una de las categorías de servicio API actuales y anteriores, en dichas tablas muestran par tanto para los motores de automóviles de gasolina, la última categoría de servicio de aceite para motor incluye las propiedades de rendimiento de cada categoría anterior. Recomienda esta tabla que si el manual de propietario de un automóvil se requiere un aceite SL o SM de API, un aceite SN de API garantizará la protección total y si adicionamos a esto la aplicación de un aceite sintético le garantizará una protección extra a su motor.
AAPEX Las Vegas 2012
La AAPEX ofrece a los vendedores minoristas, distribuidores mayoristas, grupos de programas, intermediarios, proveedores de servicios y otros la oportunidad de obtener piezas de repuesto y muchos otros productos de proveedores nacionales e internacionales. Más de 128.000 profesionales de todo el mundo participan de la Semana del Mercado de Piezas y Repuestos de la Industria Automotriz (Automotive Aftermarket Industry Week) que representa a este mercado de US$ 395 mil millones en todo el mundo.
La Semana del Mercado de Piezas y Repuestos de la Industria Automotriz (Automotive Aftermarket Industry Week, AAIW) consiste en la Exposición de Productos del Mercado de Piezas y Repuestos de la Industria Automotriz (Automotive Aftermarket Products Expo, AAPEX) y de la Asociación del Mercado de Equipos Especializados (Specialty Equipment Market Association, SEMA).
AAPEX: martes 30 de octubre-jueves 1 de noviembre
SEMA: martes 30 de octubre-viernes 2 de noviembre
Visitanos en el Stand 7720
Raloy Diesel Extra Performance SAE 15W-40 API CJ-4/SL
DESCRIPCIÓN
Raloy Diesel Extra Performance SAE 15W-40 API CJ-4/SL es un lubricante de nueva generación para motores a diesel que ha sido diseñado para cumplir con los requerimientos tanto para motores anteriores a 2007 como para los nuevos con tecnología de óptimo desempeño y sistemas de control de bajas emisiones EPA-07 y alta potencia incluyendo los sistemas EGR, Filtros de Partículas Diesel (DPF) y con Catalizadores de Oxidación Diesel (DCO) con los que cuentan las unidades a Diesel modelo 2007.
Está formulado con aceites básicos de alto grado de refinación y un paquete de aditivos de la más avanzada tecnología que le proveen excelentes características ofreciendo un desempeño superior en comparación a las especificaciones anteriores, mayor control del desgaste del tren de válvulas, manejo del hollín más efectivo, menor consumo de aceite y protección para los componentes de la zona de los anillos y cojinetes; ofreciendo un control superior sobre los depósitos en los pistones, mejorando considerablemente la operación y durabilidad del motor.
BENEFICIOS
- Mayor detergencia para el manejo de los depósitos y el hollín, pero con menor contenido de cenizas sulfatadas para una mayor protección contra el espesamiento (característico de los aditivos detergentes actuales)
- Máximo rendimiento y reducción de gastos de operación y mantenimiento.
- Excelente relación viscosidad-temperatura, para mejorar el arranque en frío y el trabajo en caliente.
- Excelente bombeabilidad aún en bajas temperaturas.
- Prolonga la vida del motor por su alto poder antidesgaste.
- Mantiene un control efectivo de los depósitos en los pistones, tren de válvulas y un motor limpio por sus excelentes características detergentes y dispersantes.
APLICACIÓN
Raloy Diesel Extra Performance SAE 15W-40 está diseñado para todos aquellos motores diesel que requieren de protección en condiciones severas de operación y se requiere cumplir la especificación de servicio API CJ-4 ya sea de aspiración natural, turbocargado o con sistema de combustión EGR, como son tractocamiones y camiones de carga, camiones de pasajeros foráneos y urbanos, motores diesel en equipo industrial y para la construcción.
Se recomienda también para motores a gasolina en automóviles modelos actuales o anteriores. Ideal para flotillas mixtas, que requieran de un solo lubricante para eliminar manejos y altos costos de inventario. Para una mejor aplicación consultar el manual del OEM (fabricante de equipo original) y seguir sus recomendaciones.
ESPECIFICACIONES
Raloy Diesel Extra Performance SAE 15W-40, esta aprobado por:
- API CJ-4/CI-4 Plus/CI-4/CH-4/CG-4/CF-4/CF/SL
- CUMMINS CES 20081
- DDC 93K218
- VOLVO VDS-3
- MB-Approval 228.3
Satisface y cumple los requerimientos de las siguientes especificaciones:
- Mack EO-N Premium Plus 03, EO-M Plus, EO-M
- Cummins 20078, 20077, 20076
- Detroit Diesel DDC 93K218, 93K214
- Volvo VDS-2, VDS
- Mercedes-Benz 228.31
- Global DHD-1
- Caterpillar ECF-3, ECF-1
- ACEA E7
- Allison C-4 Quality
- JASO DH1, DH2
PRESENTACIONES
- Tambor de 200 L
- Cubeta de 19 L
- Mini Granel