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Productos y/o servicios de Raloy Lubricantes, S.A. de C.V.
Raloy Diesel Marine SAE 40 ZF (Zinc Free)
Descripción:
Raloy Diesel Marine está elaborado con básicos puros minerales y un paquete de aditivos que le imparten excelentes propiedades detergentes, dispersantes y protección contra la herrumbre y corrosión, además esta libre de zinc, para usarse en motores diesel marinos de alto rendimiento. Cuenta con excelentes propiedades de lubricación y alta resistencia a la formación de depósitos en los motores.
Aplicación:
Raloy Diesel Marine Se recomienda para la lubricación de de motores diesel de dos y cuatro tiempos marinos, donde se requiera un lubricante libre de zinc, que ofrezca una excelente protección a los cojinetes de plata en las maquinas de Electro-Motive División.
También se recomienda para la lubricación de locomotoras pequeñas, motores estacionarios y en donde se utilicen motores de tipo ferrocarril, instalaciones marinas, barcos pesqueros, equipos de perforación y de generación eléctrica.
Beneficios:
- Aceite libre de zinc, para equipos con componentes de plata, caso de Electro-Motive División.
- Alta reserva alcalina (TBN), para neutralizar los ácidos formados en la combustión.
- Excelentes propiedades detergentes dispersantes y antioxidantes.
- Alta resistencia a la formación de depósitos.
- Gran protección lubricante a los motores.
- Protege contra el desgaste en las partes críticas del motor.
Especificaciones:
Aceite mineral libre de Zinc para la lubricación de motores de locomotoras, cumple con las especificaciones de:
- Electro-Motive Division de G.M.C.
- General Electric Co.
- Alco Products Inc.
- Baldwin-Lima-Hamilton
- Cleveland Division de G.M.
- EMD (V Generación LMOA)
- GE (IV Generación Long Life)
Presentaciones:
- Mini Granel
- Tambor de 200 L
- Cubeta de 19 L
Max Raloy Diesel Ultra Synthetic SAE 5W-40 API CJ-4/SM
Descripción:
El Max Raloy Diesel Ultra Synthetic SAE 5W-40 API CJ-4/SM es un lubricante de última generación que ha sido diseñado para cumplir los requerimientos para motores EURO 4 y EURO 5. Es un Aceite multigrado 100% sintético excede en funcionamiento a otros de base mineral, debido a su avanzada tecnología ofrece una protección única de lubricante que se adhiere a los mecanismos con tal tenacidad que no se desplaza en áreas donde hay presión extrema, permanece ahí aún después de que se ha apagado el motor, asegurando protección instantánea al momento del encendido.
Recuerde que el mayor desgaste de los motores ocurre en el arranque por falta de lubricación inicial.
Aplicación:
Max Raloy Diesel Ultra Synthetic SAE 5W-40 API CJ-4/SM está diseñado para todos aquellos motores diesel que requieren de protección en condiciones severas de operación y se requiere cumplir la especificación de servicio API CJ-4 ya sea de aspiración natural, turbo cargado, o con sistema de combustión EGR, como son tractocamiones y camiones de carga, camiones de pasajeros foráneos y urbanos, motores diesel en equipo industrial y para la construcción.
Se recomienda también para motores a gasolina en automóviles modelos actuales o anteriores. Ideal para flotillas mixtas, que requieran de un solo lubricante para eliminar manejos y altos costos de inventario. Para una mejor aplicación consultar el manual.
Beneficios:
- Mayor detergencia para el manejo de los depósitos y el hollín, pero con menor contenido de cenizas sulfatadas para una mayor protección contra el espesamiento (característico de los aditivos detergentes actuales).
- Máximo rendimiento y reducción de gastos de operación y mantenimiento.
- Excelente relación viscosidad-temperatura, para mejorar el arranque en frío y el trabajo en caliente.
- Excelente bombeabilidad aún en bajas temperaturas.
- Prolonga la vida del motor por su alto poder antidesgaste.
- Mantiene un control efectivo de los depósitos en los pistones, tren de válvulas y un motor limpio por sus excelentes características detergentes y dispersantes.
Especificaciones:
Max Raloy Diesel Ultra Synthetic SAE 5W-40 API CJ-4/SM está aprobado por:
- Mercedes-Benz Approval 228.31
- Volvo VDS-4
- Cummins CES 20081
- Detroit Diesel DDC 93K218, 93K215, 93K214
- Mack EO-O Premium Plus
- Renault VI RLD-3
- MAN spec. M3575
Cumple con los siguientes requerimientos:
- API CJ-4/CI-4 Plus/CI-4/CH-4/CG-4/CF-4/CF/SM (Tramité)
- Global DHD-1
- Caterpillar ECF-3, ECF-2
- ACEA E9, E7-04
- MTU Type I & II
- JASO DH1, DH2
- Cummins CES 20078, 20077, 20076
Presentaciones:
- Tambor de 200 L
- Cubeta de 19 L
- Mini Granel
Max Raloy Diesel
Max Raloy Diesel 3277 M SAE 10W-40
Descripción:
Max Raloy Diesel 3277 M SAE 10W-40 es un lubricante sintético del más alto rendimiento para motores diesel operando en servicio severo bajo altas cargas y con altos periodos de drenado, hasta los límites previstos por los fabricantes OEM´s, siempre en función del tipo de trabajo realizado por le vehículo.
Aplicación:
Max Raloy Diesel 3277 M SAE 10W-40 es un aceite que se puede utilizar en los motores diesel de los vehículos industriales, sobrealimentados o no, funcionando en las condiciones más severas, para todo vehículo pesado que precise un aceite de máxima calidad bajo las especificaciones de los fabricantes Europeos ACEA E4-99 y E7-04. Recomendado para la lubricación de los motores con bajas emisiones.
Beneficios:
- Excepcionales propiedades antidesgaste y detergentes.
- Contribuye a reducir el consumo del combustible y las emisiones contaminantes del vehículo.
- Excelente poder de dispersión que evita la aglomeración del hollín proveniente de la combustión.
- Facilita en arranque a bajas temperaturas, reduciendo el desgaste.
- Recomendado para los modernos vehículos que operan en servicios de largos recorridos de mantenimiento extendido.
Especificaciones:
Max Raloy Diesel 3277 M SAE 10W-40 cuenta con las siguientes aprobaciones y niveles de calidad. Aprobado por:
- Mercedes-Benz MB p228.5
- Man M 3277
- API CF
- Cummins CES 20072
- MTU Type 3
- ACEA E4-99 edición 3, E7-04
- Scania LDF-2
Presentaciones:
- Tambor de 200 L
- Cubeta de 19 L
Max Raloy Diesel Genuine 228.51 SAE 10W-40
Descripción:
Max Raloy Diesel Genuine 228.51 SAE 10W-40 es un lubricante sintético del más alto rendimiento para motores diesel operando en servicio severo bajo altas cargas y con altos periodos de drenado, hasta los límites previstos por los fabricantes OEM´s, siempre en función del tipo de trabajo realizado por el vehículo.
Aplicación:
Max Raloy Diesel Genuine 228.51 SAE 10W-40 es un aceite que se puede utilizar en los motores diesel de los vehículos industriales, sobrealimentados o no, funcionando en las condiciones más severas, para todo vehículo pesado que precise un aceite de máxima calidad bajo las especificaciones de los fabricantes Europeos ACEA E4-07 y E7-04. Recomendado para la lubricación en los motores con bajas emisiones.
Beneficios:
- Excepcionales propiedades antidesgaste y detergentes.
- Contribuye a reducir el consumo del combustible y las emisiones contaminantes del vehículo.
- Excelente poder de dispersión que evita la aglomeración del hollín proveniente de la combustión.
- Facilita en arranque a bajas temperaturas, reduciendo el desgaste.
- Recomendado para vehículos modernos que operan en servicios de recorridos largos y de mantenimiento extendido.
Especificaciones:
Max Raloy Diesel Genuine 228.51 SAE 10W-40 cuenta con las siguientes aprobaciones y niveles de calidad. Aprobado por:
- Mercedes-Benz p228.51
- MAN M-3477
- API CI-4
- MTU Type 3.1
- VOLVO VDS-3
- ACEA E4-07, E6-04 edición 2, E7-04 edición 2
- Scania Low Ash
Presentaciones:
- Tambor de 200 L
- Cubeta de 19 L
Raloy AntiFreeze RL-5
Descripción:
ANTIFREEZE RL-5 es un líquido refrigerante premezclado y preparado para su uso directo en sistemas de enfriamiento (radiadores) de motores a gasolina, diesel o gas. Hecho con un concentrado base monoetilenglicol (MEG)
Beneficios:
Provee las propiedades completas y necesarias para proteger todo el sistema de enfriamiento y sus partes adecuadamente. Listo para agregar en forma directa.
Presentaciones:
- Cubeta de 19 L
- Tambor de 200 L
- Mini Granel
Próximamente la presentación de 5 L, espérala.
Productos aprobados por VOLVO
Raloy Lubricantes se ha caracterizado por desarrollar sus productos con una calidad internacional, prueba de ello son los siguientes productos que cuentan con las últimas aprobaciones por parte de la armadora VOLVO y de los cuales han cumplido con las estrictas normas de calidad.
Raloy Diesel Extra Performance SAE 15W-40 API CJ-4/SL
Descripción:
Raloy Diesel Extra Performance 15W-40 API CJ-4/SL es un lubricante de nueva generación que ha sido diseñado para cumplir con los requerimientos tanto para motores anteriores a 2007 como para los nuevos con tecnología de óptimo desempeño y sistemas de control de bajas emisiones EPA-07 y alta potencia incluyendo los sistemas EGR, Filtros de Partículas Diesel (DPF) y con Catalizadores de Oxidación Diesel (DCO) con los que cuentan las unidades a Diesel modelo 2007.
Aprobaciones:
Raloy Diesel Extra Performance SAE 15W-40, esta aprobado por:
- API CJ-4/CI-4 Plus/CI-4/CH-4/CG-4/CF-4/CF/SL
- CUMMINS CES 20081
- DDC 93K218
- VOLVO VDS-3
- MB-Approval 228.
Satisface y cumple los requerimientos de las siguientes especificaciones:
- Mack EO-N Premium Plus 03, EO-M Plus, EO-M
- Cummins 20078, 20077, 20076
- Detroit Diesel DDC 93K218, 93K214
- Volvo VDS-2, VDS
- Mercedes-Benz 228.31
- Global DHD-1
- Caterpillar ECF-3, ECF-1
- ACEA E7
- Allison C-4 Quality
- JASO DH1, DH2
Presentación:
- Tambor de 200 L.
- Cubeta de 19 L.
- Mini Granel.
Raloy Diesel Leader V4 SAE 15W-40 API CJ-4 / SM
Descripción:
Raloy Diesel Leader V4 SAE 15W-40 API CJ-4/SM es un lubricante de nueva generación que ha sido diseñado para cumplir con los requerimientos tanto para motores anteriores a 2007 como para los nuevos con tecnología de óptimo desempeño y sistemas de control de bajas emisiones EPA-07 y alta potencia incluyendo los sistemas EGR, Filtros de Partículas Diesel (DPF) y con Catalizadores de Oxidación Diesel (DCO) con los que cuentan las unidades a Diesel modelo 2007.
Aprobaciones:
Raloy Diesel Leader V4 SAE 15W-40 API CJ-4/SM esta aprobado por:
- API CJ-4/CI-4 Plus/CI-4/CH-4/CG-4/CF-4/CF/SL/SM
- Volvo VDS-4
- Mack EO-O Premium Plus
- Renault VI RDL-3
Satisface y cumple los requerimientos de las siguientes especificaciones:
- Mack EO-N Premium Plus 03, EO-M Plus, EO-M
- Cummins CES 20081, 20078, 20077, 20076
- Detroit Diesel DDC 93K218, 93K214
- Volvo VDS-3, VDS-2, VDS
- Global DHD-1
- Caterpillar ECF-3, ECF-1
- ACEA E7
- Allison C-4 Quality
- JASO DH1, DH2
Presentaciones:
- Tambor de 200 L
- Cubeta de 19 L
- Mini Granel
Raloy Diesel Supreme VDS-3 SAE 15W40 API CI-4/SL
Descripción:
Es un aceite lubricante multigrado de nueva generación, formulado con básicos vírgenes y un paquete de aditivos que satisfacen el más alto nivel de calidad y desempeño de los motores a diesel de alto rendimiento y bajas emisiones con sistema EGR, incluyendo los motores que estén aún en periodos de garantía.
Aprobaciones:
Raloy Diesel Supreme VDS-3, esta Aprobado por:
- API CI-4, CH-4, CG-4, CF-4/CF/SL
- MB-Approval 228.3
- Volvo VDS-3
- Cummins CES 20078
- Mack EO-M Plus
Y satisface los requerimientos de las siguientes especificaciones:
- Global DHD-1
- MAN 3275
- Volvo VDS-2, VDS
- Cummins CES 20077, 20076
- Mack EO-N
- Caterpillar ECF-1, 1K, 1R
- ACEA E7-04 / E3-96 Edición 4 / E5-02
- ACEA A3-02/B3-98 Edición 2 /B4-02
- Allison C4
Presentaciones:
- Tambor de 200 L
- Cubeta de 19 L
- Mini Granel
Raloy Euro-American Fleet SAE 15W40 API CI-4/SL
Descripción:
Raloy Euro-American Fleet es un lubricante multigrado de nueva generación formulado con básicos vírgenes y un paquete de aditivos que satisfacen el más alto nivel de calidad y desempeño de los motores a diesel de alto rendimiento y bajas emisiones como son los sistemas con EGR, para los motores Europeos como los Americanos. Es un lubricante
que brinda una excelente protección contra la formación de depósitos y lodos en altas y bajas temperaturas.
Aprobaciones:
Raloy Euro-American Fleet está Aprobado por:
- API CI-4, CH-4 / SL
- Volvo VDS-3
- Cummins CES 20078
- Detroit Diesel DDC 93K215
Cumple los requerimientos de las siguientes especificaciones:
- ACEA E3-96 Edición 4 / E5-02
- ACEA E7-04 / E3-96 Edición 4 / E5-02
- Volvo VDS-2, VDS
- Global DHD-1
- Caterpillar ECF-1, 1K, 1R
- Mack EO-N, EO-M Plus
- Cummins CES 20076, 20077
- Allison C4
Presentaciones:
- Tambor de 200 L
- Cubeta de 19 L
- Mini Granel
Transfluid Synthethic M-5
Descripción:
Fluido para transmisión automática, esta formulado con excelentes bases sintéticas que le proporcionan una excelente resistencia a la oxidación y a la degradación térmica. Fluido para transmisión automática, esta formulado con excelentes bases sintéticas que le proporcionan una excelente resistencia a la oxidación y a la degradación térmica.
Aprobaciones:
Transfluid Synthetic M-5 está aprobado por las siguientes especificaciones:
- Volvo STD 1273,41
- ZF TE-ML 04D
- ZF TE-ML 14B
- ZF TE-ML 16L
- ZF TE-ML 17C
Cumple las siguientes especificaciones:
- ZF HP602C, y otras correspondientes a TE-ML 14B.
- Voith H55.6335 para uso en transmisiones DIWA.
- Volvo STD 1273,41 (camión y equipo de construcción)
Presentaciones:
- Tambor de 200 L
- Cubeta de 19 L
Transintex Plus SAE 30 (SAE 75W-80)
Descripción:
Transintex Plus SAE 30 es un lubricante 100 % sintético de rendimiento supremo para cajas de cambio manuales de última generación formulado a partir de aceites base sintéticos y un paquete de aditivos de las más avanzada tecnología. Especialmente desarrollado para cajas de cambio en camiones de carga pesada y autobuses, este producto es recomendado para intervalos de cambio de aceite extendidos.
Aprobaciones:
- Volvo 1273,07 (Transmisión Oil 97307-75)
- Voith Retarder Categoria C
Transintex Plus SAE 30 cumple con los siguientes niveles de calidad:
- Eaton Transmisión Manual
- Man 341 SL
- ZF Transmisión Manual
Recomendado por la Norma MB. 235.29
Presentaciones:
- Tambor de 200 L
- Cubeta de 19 L
Transintex Plus SAE 30 (SAE 75W-80)
Descripción:
Transintex Plus SAE 30 es un lubricante 100 % sintético de rendimiento supremo para cajas de cambio manuales de última generación formulado a partir de aceites base sintéticos y un paquete de aditivos de las más avanzada tecnología. Especialmente desarrollado para cajas de cambio en camiones de carga pesada y autobuses, este producto es recomendado para intervalos de cambio de aceite extendidos.
Aprobaciones:
- Volvo 1273,07 (Transmisión Oil 97307-75)
- Voith Retarder Categoria C
Transintex Plus SAE 30 cumple con los siguientes niveles de calidad:
- Eaton Transmisión Manual
- Man 341 SL
- ZF Transmisión Manual
Recomendado por la Norma MB. 235.29.
Presentaciones:
- Tambor de 200 L
- Cubeta de 19 L
Max Raloy Diesel Ultra Synthetic SAE 5W-40 API CJ-4/SM
Descripción:
Este es un lubricante de última generación que ha sido diseñado para cumplir los requerimientos para motores EURO 4 y EURO 5. Es un Aceite multigrado 100% sintético excede en funcionamiento a otros de base mineral, debido a su avanzada tecnología ofrece una protección única de lubricante que se adhiere a los mecanismos con tal tenacidad que no se desplaza en áreas donde hay presión extrema, permanece ahí aún después de que se ha apagado el motor, asegurando protección instantánea al momento del encendido.
Aprobaciones:
Max Raloy Diesel Ultra Synthetic SAE 5W-40 API CJ-4/SM está aprobado por:
- Volvo VDS-4
- Mack EO-N Premium Plus 03, EO-M Plus, EO-M, (Tramite)
Cumple con los siguientes requerimientos:
- API CJ-4/CI-4 Plus/CI-4/CH-4/CG-4/CF-4/CF/SM (Tramite)
- Cummins CES 20081, 20078, 20077, 20076 (Tramite)
- Detroit Diesel DDC 93K218, 93K215, 93K214 (Tramite)
- Renault RLD-3
- Mercedes-Benz 228.31 (Tramite)
- Global DHD-1
- Caterpillar ECF-3, ECF-2
- ACEA E7-04
- MTU Type I & II
- JASO DH1, DH2
Presentaciones:
- Tambor de 200 L
- Cubeta de 19 L
- Mini Granel
Raloy Transintex Plus EP SAE 75W-90 API GL-5
Descripción:
Es un lubricante 100% sintético para trabajo pesado con características particulares de estabilidad térmica, alto indice de viscosidad y presión extrema. Su base sintética aunada a aditivos de extrema presión, inhibidores de corrosión, herrumbre y oxidación, le permiten funcionar de forma eficiente bajo diferentes condiciones de cargas y velocidad.
Aprobaciones:
Sobrepasa los requerimientos de las especificaciones:
- API GL-5 y MT-1
- Eaton Axle División PS-037, PS-109 y PS-163
- Dana Corporation Axle Division
- Mack Truck GO-J Plus
- MIL-L-2105D/MIL-L-PRF-2105E
- Navistar TMS 6816
- Meritos Automotive Inc.(Anteriormente Rockwell International) O-76-E (petroleum) y 0-76-N (Synthetic)
Presentación:
- Cubeta de 19 L
- Mini Granel
AdBlue SkyBlue
Presentamos lo nuevo de la familia Raloy Lubricantes, Raloy AdBlue Skyblue.
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